Sekcija za avtošport Avto moto društva Gorica s številnimi aktivnostmi tudi v letu 2023

Team Rally Nova Gorica • 6. marec 2023

Letošnje leto bo za člane sekcije za avtošport solkanskega Avto moto društva Gorica (AMD Gorica), ki je v lanskem letu obeležilo 75. obletnico delovanja, tako kot v minulem desetletju, precej aktivno.

Vsi člani sekcije so se v petek, 17. februarja 2023, zbrali na redni letni skupščini, ki je potekala v prostorih krajevne skupnosti Kromberk-Loke. Renato Hvala, Denis Mrevlje in Miroslav Lipičar, ki predstavljajo vodilne člane sekcije, so vsem članicam in članom predstavili rezultate opravljenega dela v preteklem letu in jih seznanili z letošnjimi načrti. Zadovoljni so bili z izvedbo obeh največjih prireditev, saj sta MAHLE 5. Eco Rally ter MAHLE 10. Rally Nova Gorica tudi v lanskem letu predstavljala vrhunec domače tekmovalne sezone v rallyju. Brez pomoči vseh članov sekcije ter zanesenjakov in ljubiteljev tega športa iz preostalih društev iz goriška in preostalih koncev Slovenije, taki uspehi ne bi bili mogoči, zato so se vsem članom sekcije iskreno zahvalili za opravljeno delo. Športni funkcionarji AMD Gorica so bili vključeni v izpeljavo vseh gorsko-hitrostnih dirk in rallyjev na domačih tleh, v aprilu pa so z ostalimi slovenskimi funkcionarji sodelovali tudi pri naših južnih sosedih na dirki svetovnega prvenstva v rallyju. Pobudnik in gonilna sila organizacije dirke, ki je potekala v Zagrebu in okolici - Daniel Šaškin, je pohvalil njihovo delo, zato se bo sodelovanje nadaljevalo tudi v letošnjem letu. Že tretjič zapored so bili aktivni tudi na tekmovanju s terenskimi vozili Italian Baia, ki je bilo tudi ena izmed dirk svetovnega prvenstva te discipline. V vmesnem času med tekmovanji so izvedli tudi več kot deset testiranj rally dirkalnikov v občinah Nova Gorica, Kanal ob Soči ter Brda in s tem omogočili varno treniranje domačih in tujih posadk. Prav tako so bili uspešni tudi vsi tekmovalci društva, saj je AMD Gorica tudi letos zasedla prvo mesto med vsemi domačimi društvi, ki nastopajo pod okriljem zveze za avtošport Slovenije AŠ 2005. Barve solkanskega društva brani tudi idrijčan Rok Turk, ki je naslov slovenskega državnega prvaka v rallyju v lanski sezoni osvojil že šestič zapored. Na skupščini je Rok svojemu društvu ob tej priložnosti v trajno last poklonil pokal, ki ga je s sovoznico Blanko Kacin prejel za zmago na dirki 10. Mahle Rally Nova Gorica. Ob tem je poudaril, kako pomembno delo opravljajo člani sekcije, saj brez njihovega truda prireditev Rally Nova Gorica, ne bi nikoli dosegla visokega mednarodnega nivoja. Člani sekcije pomagajo tudi pri organizaciji prireditev ostalih društev na goriškem, konec marca bodo tako pomagali pri izpeljavi kolesarske dirke za Veliko nagrado Nove Gorice, z delom pa bodo nadaljevali na tekmovanjih terenskih vozil na Vogrskem in v Renčah. Pri tem gre poudariti, da gre za zelo dobro vzajemno sodelovanje z lokalnimi društvi, saj izvedba prireditve Rally Nova Gorica brez vpetja članov različnih lokalnih društev ne bi bila mogoča. Ob tem se bodo člani sekcije vključevali tudi v organizacijo ostalih prireditev svojega društva – srečanja motoristov z motornimi kolesi Moto Guzzi ter srečanja lastnikov motociklov Laverda, usposabljanja motoristov, konec avgusta pa bodo pomagali pri tradicionalni prireditvi S starodobniki po ulicah Nove Gorice, ki jo društvo prireja v spomin na dirke, ki so pred mnogimi leti potekale v Novi Gorici. Eno izmed sekcij društva predstavlja tudi sekcija Starodobniki Goriške, ki jo vodita Dušan Gomišček ter predsednik društva Miran Mozetič, je v lanskem letu za organizacijo omenjene prireditve osvojila prvo mesto na tekmovanju v osveščanju pomena premične kulturne dediščine, ki ga razpisuje Mednarodna zveza za starodobna vozila – FIVA.

Poleg vseh aktivnosti pa bodo zanesenjaki, skupaj združeni v avto sekciji, vse leto aktivno pripravljali tekmovanji MAHLE 11. Rally Nova Gorica ter MAHLE 6. Eco Rally. Rally za vozila na alternativne pogonske vire, bo letos potekal 8. in 9. septembra, klasični rally pa bo v svoji enajsti izvedbi ceste Nove Gorice z okolico zasedel dva tedna pozneje, med 22. in 24. septembrom. Nenazadnje pa velja izpostaviti, da ima sekcija za avtošport AMD Gorica v svojih vrstah trenutno aktivnih 38 vozniških ter 45 sodniških licenc zveze za avtošport Slovenije AŠ 2005 in tako predstavlja eno največjih baz tekmovalcev in športnih funkcionarjev v Sloveniji.

PONOVNA ZMAGA ČEHOV, PREOBRAT MED SLOVENSKIMI POSADKAMI

Po Miloš Ferfolja • 19. april 2026
MAHLE 9. Eco Rally je tudi letos postregel z napetim dvodnevnim obračunom, na katerem se je za najvišja mesta pomerilo 29 posadk iz 12 držav. Tekmovalci so v dveh dneh prevozili skoraj 500 kilometrov, od tega več kot 300 kilometrov točnostnih preizkušenj. V skupni razvrstitvi za FIA Eco Rally Cup je zmago že drugo leto zapored osvojila češka posadka Michal Zdarsky – Jakub Nabelek (Hyundai Inster), ki je slavila tako v kategoriji točnosti kot tudi porabe. Drugo mesto sta osvojila Španca José Manuel Perez Aicart – Javier Herrera Alejos (Hyundai Inster), ki sta bila druga v obeh kategorijah, tretje pa Guido Guerrini – Artur Prusak (San Marino/Poljska; Kia e-Niro), ki sta tretje mesto slavila tudi v kategoriji porabe. Čeha Jan Riha – Martin Venuš (DS 4 E-Tense) sta bila tretja v kategoriji točnosti, medtem ko sta bila v kategoriji porabe tretja Guerrini in Prusak. Preobrat v slovenskem prvenstvu V slovenskem državnem prvenstvu za električna vozila se je medtem zgodil preobrat. Na najvišje mesto v skupni razvrstitvi za državno prvenstvo sta se zavihtela Špela Hribar Sedej – Primož Habjan (Ford Puma Gen-E), ki sta bila najuspešnejša tudi v kategoriji točnosti. Drugo mesto v skupnem seštevku sta osvojila Ambrož Jilek – Tea Kos (Cupra Tavascan), ki sta bila sicer v kategorijah točnost in poraba tretja. Tretje mesto v skupnem seštevku državnega prvenstva pa sta osvojila Sandi Uršič – Aleš Vlušček (Volkswagen ID.3 Pro S), ki sta bila v točnosti druga. Pokal za drugo mesto v porabi pa je pripadel še domači posadki AMD Gorica Aleksander Zevnik – Domen Jelič (Renault 5 e-Tech). Smola za domača favorita Domača favorita Franko Špacapan – Sebastjan Kobal (Hyundai Kona), večkratna zmagovalca relija, letos nista imela sreče. Ker eco rally poteka v odprtem prometu, sta prvi dan obstala za tovornim vozilom in si nabrala večje število kazenskih točk. Kljub dobremu začetku sta tako izgubila stik z vrhom. Drugi dan sta sicer poskušala izboljšati rezultat, vendar so bili zaradi tehničnih težav rezultati zaključnega dne razveljavljeni. Na koncu sta osvojila prvo mesto v kategoriji porabe, v skupni razvrstitvi pa zasedla 11. mesto. MAHLE 9. Eco Rally je drugi v vrsti dogodkov, ki jih v sezoni prireja društvo AMD Gorica. Januarja je tako že potekal 2. ALPACEM Rally Show, septembra pa je na sporedu že 14. izvedba MAHLE Rally

MAHLE 9. ECO RALLY SE JE TUDI URADNO ZAČEL!

Po Team Rally Nova Gorica • 17. april 2026
MAHLE 9. ECO RALLY SE JE TUDI URADNO ZAČEL! Z novinarsko konferenco in ceremonialnim startom pred podjetjem MAHLE Electric Drives Slovenija se je ob 12. uri uradno začel MAHLE 9. Eco Rally, ki tudi letos v Novo Gorico in okolico prinaša vrhunsko mednarodno konkurenco na področju električne mobilnosti. Na letošnjem reliju nastopa 29 posadk iz 12 različnih držav, kar potrjuje vse večji ugled dogodka v mednarodnem prostoru. Organizatorji ob tem poudarjajo, da je letošnja konkurenca izjemno močna, med prijavljenimi pa najdemo številna izkušena in uveljavljena imena. Posebno pozornost pritegne španska posadka José Manuel Perez Aicart – Javier Herrera Alejos, ki sodi med favorite za najvišja mesta. Prvič se bo na eco reliju preizkusil tudi Mark Škulj, lanskoletni mladinski prvak in državni podprvak v reliju, ki bo skupaj s sovoznikom Tadejem Špacapanom skušal svoje izkušnje iz klasičnega relija prenesti še na področje električne mobilnosti. Po osmih letih se na dogodek vrača tudi češki tekmovalec Martin Venuš, tokrat v vlogi sovoznika Jana Rihe. Venuš je na eco reliju v Novi Gorici nastopil že leta 2018, ko je bila prireditev organizirana šele drugič, in takrat zasedel najvišje stopničke. Venuš je ob vrnitvi poudaril, da se veseli ponovnega snidenja z znanimi obrazi ter napetih dvobojev med sotekmovalci, ob tem pa izpostavil, da je letošnja konkurenca izjemno močna. Kljub temu z Riho napovedujeta odločen boj za čim boljši rezultat. Vrnitev na dirko v Novi Gorici vsako leto znova navduši tudi lanskoletnega zmagovalca FIA Bridgestone Eco Rally pokala Guida Guerrinija, ki ima do tega prostora prav poseben odnos: »Ta reli je bil vedno nekaj posebnega, tudi zaradi edinstvene lege na obmejnem območju med Italijo in Slovenijo. Gre za izjemno lepo pokrajino, tako z naravnega kot tudi zgodovinskega vidika. To območje ima bogato geopolitično zgodovino, ki mu daje še dodatno vrednost. Na nek način sem tudi sam del te zgodbe – moja babica se je rodila na območju Collia. Zato ta reli doživljam kot domačo dirko.« Prvi tekmovalni dan posadkam prinaša 225,7 kilometrov proge, ki vodi skozi slikovito Soško dolino. Pomemben del dneva bo tudi regroup v Kobaridu, kjer se bodo posadke znova zbrale pred nadaljevanjem preizkušnje. Dan se bo zaključil v Novi Gorici, kjer bodo vozila prenočila v zaprtem parkirišču (parc fermé). V soboto sledi drugi, še zahtevnejši del eco relija, dolg 264,1 kilometra. Trasa bo tekmovalce vodila čez Kras, kjer jih čakajo nove točnostne preizkušnje in taktični izzivi. Zaključek relija s podelitvijo nagrad bo v soboto potekal na Trgu Evrope v Novi Gorici, predvidoma ob 20. uri. MAHLE 9. Eco Rally je sicer drugi v vrsti avtomobilističnih dogodkov pod okriljem društva AMD Gorica – januarja se je že odvil makadamski spektakel 2. ALPACEM Rally Show, septembra pa sledi še klasika MAHLE 14. Rally Nova Gorica.

Danes start relija!

Po Team Rally Nova Gorica • 17. april 2026
MAHLE 9. Eco Rally se je začel - najprej so na vrsti tehnikalije Administrativni in tehnični pregledi! Posadke pa pridno stojijo v vrsti, krasijo svoje avtomobile in urejajo še zadnje stvari pred jutrišnjim uradnim začetkom tekmovanja!

Usposabljanje motoristov in spretnostna vožnja s starodobnimi vozili

Po Miloš Ferfolja • 25. marec 2026

Alpacem 2. Rally Show: zmagala posadka Avbelj - Andrejka

Po Team Rally Nova Gorica • 18. januar 2026
Neuradna razvrstitev: Avbelj - Andrejka Škulj - Šumer Toffano - Gambasin Novak - Ravenščak . . 15. Mrevlje - Šavli 21. Makarovič - Stubičar 22. Černe - Krajnik 31. Uršič - Velušček Čestitke!

HP2 zaključen, vodi Avbelj pred Škuljem za 7 sekund

Po Team Rally Nova Gorica • 18. januar 2026
Trenutni vrstni red po HP2: Avbelj - Andrejka 2. Škulj - Šumelj 7,00s 3. Novak - Ravenščak 25,7s

VIP-ovci v dirkalnikih

Po Team Rally Nova Gorica • 17. januar 2026
Več fotk TUKAJ .

Dirkači opravili administrativni in tehnični pregled

Po Team Rally Nova Gorica • 16. januar 2026
Danes so si še ogledali progo, jutri pa zares. Začnemo ob 9:30 s Shakedown-om

Za obiskovalce

Po Team Rally Nova Gorica • 14. januar 2026
Legenda za vse obiskovalce Da se po poti do nas ne izgubite, z vami delimo še zemljevid z vsemi pomembnimi informacijami. Na njem lahko najdete peš poti do prizorišča, pa tudi razpored avtobusov & taxi shuttlov. SOBOTA, 17. januar: Avtobus od gasilskega doma PIGD ALPACEM do šotora: 11.00 - 21.00 Taxi shuttle od šotora do ARENE ALPACEM: 10.30 - 16.30 NEDELJA, 18. januar : Avtobus od gasilskega doma PIGD ALPACEM do šotora: 8.00 - 17.00 Taxi shuttle od šotora do ARENE ALPACEM: 8.00 - 16.00  Dogodek bo prijazen tudi do invalidnih oseb, saj bo rezervirano parkirišče za invalide, zagotovljen pa bo tudi prevoz s prilagojenim kombijem z rampo za vozičke do posebne tribune v ALPACEM ARENI. Parkirišče v kamnolomu bo na razpolago do zapolnitve mest!

Nedelja v kamnolomu: odločilne hitrostne preizkušnje in slavnostna podelitev

Po Team Rally Nova Gorica • 12. januar 2026
18. januar bo na 2. Alpacem Rally Showu prinesel odločilne trenutke letošnjega makadamskega spektakla v kamnolomu Alpacem v Anhovem. Po sobotnem uvodu in prvih tekmovalnih kilometrih bodo posadke v nedeljo čakale še tri hitrostne preizkušnje, ki bodo dokončno odločile o zmagovalcih. Jutranje priprave in prva nedeljska preizkušnja Dogajanje se bo začelo že ob 7. uri, ko se bo znova odprla servisna cona, kmalu zatem pa še vodstvo prireditve. Ob 8. uri bo sledil ponovni tehnični pregled dirkalnikov, sočasno pa bo odprt tudi press center z izdajo akreditacij za medije. Ob 9. uri bo na sporedu Hitrostna preizkušnja (HP) Alpacem 2, ki bo predstavljala prvo nedeljsko preizkušnjo, ki bo pomembno vplivala na razplet dirke. Približno eno uro po koncu HP 2 se bodo posadke znova podale na progo, tokrat na HP Alpacem 3, uro po zaključku te pa bo na sporedu še zadnja HP Alpacem 4. Prav tu se bodo razrešile morebitne tesne razlike in razgaljeni bodo najboljši dirkači letošnjega Alpacem Rally Showa. Cilj in slavnostni zaključek Cilj 2. Alpacem Rally Showa bo ob 15. uri v servisni coni v kamnolomu Alpacem, kjer bodo posadke simbolično zaključile letošnjo dirko. Le pol ure kasneje, ob 15.30, pa bo v ogrevanem prireditvenem šotoru sledila tudi slavnostna podelitev nagrad, kjer bomo okronali najboljše posadke letošnjega dogodka. Nedelja bo tako prinesla vse, kar rally navdušenci pričakujejo – odločilne boje na makadamu, napeto spremljanje časov in slavnostni zaključek v edinstvenem ambientu kamnoloma. 2. Alpacem Rally Show bo z nedeljskim razpletom postavil piko na i še enemu nepozabnemu rally vikendu v Anhovem.