Miroslava Perata se morda veliko ljudi spominja s televizijskih zaslonov, saj se je kot eden boljših plesalcev pred leti pogosto pojavljal na nacionalni televiziji, danes pa je učitelj plesa v svoji plesni šoli Miro. Vendar pa se morda nekoliko manj ljudi zaveda, da Perat ni zaobljubljen le plesu, temveč tudi reliju. Že v zgodnjem otroštvu je začutil veselje in strast do avtomobilov, zato se je kasneje odločil preizkusiti tudi na vozniškem sedežu.

Njegova prva dirka je bila gorsko hitrostna dirka Polhov Gradec leta 2004. Perat je dejal, da svoje prve dirke ne bo nikoli pozabil. “Dopoldan je bilo suho, popoldan pa dež. Že med prvo dirko sem lahko ugotovil, da mi bolj odgovarja mokra asfaltna podlaga,” je povedal. Čeprav zagotavlja, da je vsaka dirka po sebi zanimiva, pa je Perat med njimi izpostavil Rally Nova Gorica. “Všeč so mi hitri brzinci. Predvsem sta mi všeč brzinca Lig in Kamreško,” je razložil in dodal, da je ta reli poseben tudi zaradi pestrega programa in svoje dolžine.

Perat je poudaril, da se mu zdi sovoznikovo delo velikokrat preveč zapostavljeno, saj je njihova naloga zelo odgovorna. Prav tako je izpostavil, da je za dobro sodelovanje bistveno da si voznik in sovoznik zaupata in poznata eden drugega. “Imel sem dva odlična sovoznika - Miho Perata in Mateja Pračka. Ne predstavljam si, kako bi vozil s slabim sodelovanjem,” je povedal.

Poleg dobrega sodelovanja pa so rezultati odvisni tudi od samega voznika. Po mnenju Perata mora dober voznik tako kot vsi ostali športniki biti tudi sam najprej odlično psihofizično pripravljen, za volanom mora biti umirjen in odgovoren”.